入冬以來氣溫(wen)一(yi)(yi)路走低，為認真(zhen)貫徹(che)“安(an)全第一(yi)(yi)，預(yu)防為主”的方針，做(zuo)到不凍壞一(yi)(yi)臺設備(bei)、一(yi)(yi)個閥門、一(yi)(yi)根管子、不出(chu)現(xian)任何摔傷(shang)事件，輸煤(mei)機務利用班前會再(zai)次(ci)深入宣傳(chuan)，再(zai)次(ci)開展防寒防凍工作。

首先，班(ban)長(chang)要求，每(mei)日(ri)巡檢加強(qiang)對皮(pi)帶頭尾部滾筒和拉緊裝置改(gai)向滾筒是否(fou)和皮(pi)帶凍(dong)住檢查，皮(pi)帶停運備(bei)用時，要隨時檢查，防(fang)止皮(pi)帶上(shang)有積(ji)水，如有積(ji)水及時消除(chu)，防(fang)止積(ji)水成冰，堵塞(sai)系統(tong)，然后，定期檢查室外各(ge)種管道、閥門的保(bao)(bao)溫設(she)施(shi)，確保(bao)(bao)保(bao)(bao)溫完好(hao)以防(fang)管道、閥門凍(dong)壞。

最后重點強(qiang)調(diao)，冬季路面易(yi)結冰，在外巡檢(jian)或進行檢(jian)修時，特別注(zhu)意(yi)腳下防滑(hua)，嚴防摔倒跌傷，注(zhu)意(yi)人身安全，確保安全生產工作落(luo)(luo)細落(luo)(luo)實。

                                      輸煤機務（文\許田莉）